在我国，有这样一条高速公路，它耗时5年花费了370亿才打造完成。然而，却成为了我国最冷清的高速公路。在这条路上行走完全不用担心会堵车。

这就是北京至新疆乌鲁木齐的“京新高速”。

作为一带一路的纽带，京新高速全长2540千米，贯穿了北京、河北、山西、内蒙古、甘肃和新疆6个省区市。

不仅是亚洲投资最高的单体公路建设项目，同时也是全世界现存最长的沙漠高速公路。

京新高速的建成，直接缩短了北京到乌鲁木齐的距离和时间，更是为我国西部的发展带来了便利。

穿梭在这条荒芜的土地上，既可以看到沿途的戈壁，还可以感受国家森林城市版的氧吧。北国的雄浑，南国的秀美，在这条高速公路上被体现的淋漓尽致。

然而奇怪的是，自2021年6月30日全线建成通车以来，却基本上看不到车的身影。

京新高速其中有一段横贯着巴丹吉林、乌兰布和库布齐三大荒漠，这里是全球最多的荒漠公路。在这段途中行驶，也许就只能欣赏到漫天的黄沙了。

不仅如此，途中还需要经过长约500多公里的无人区，这对于司机来说将会是特别疲惫的一段旅程。

最主要的还是因为穿越了太多偏远地区，人口密度原本就低，当地的车辆也少，所以加油站和服务区的分布也不均匀。一旦发生意外，救援将会成为一种麻烦。因此就有许多车宁愿绕行，也不远冒险进入无人区了。

京新高速公路横贯东北、华北和西北，被称为“三北大捷道”。是《国家高速公路网规划》中7条北京辐射线之一。

同时也是西北新疆和河北走廊连接北京、华北、东北及内地东部地区最为便捷的一条公路通道，它使新疆至北京的公路里程缩短了1000多公里。

另外，它还在一定程度上缓解了京藏高速的交通压力。京藏高速是北京开往西藏拉萨的一条公路，公路网编号为G6；京新高速的公路网编号是G7。

可能很多人和我一样，一开始看到这些编号总是一头雾水，其实想要看懂并不难。G字母是国字头，编号由G+阿拉伯数字组成。

G+1位数是首都放射线，由北按顺时针方向排序。例如G1京哈高速，G2京沪高速，G3京台高速，G4京港澳高速...

接下来G+2位奇数是北南纵线，由东向西升序排序。

例如G55二广高速 G59呼北高速...

而G+两位偶数则是东西横线，由北向南升序排序。

例如G30连霍高速 G80广昆高速...现在你看懂了吗？